機械工業中使用的油壓機,多數都是壓力進行間接的控制,在液壓回路中的部位,業內人士介紹,這種油壓機產生的壓力回路通常分為三類。
1、首先,315噸400噸500噸油壓機(四柱油壓機)對于一次壓力控制回路,或者通過泵進行輸出壓力的控制,其中也包括著調壓回路,其中供油壓力主要控制回路狀況,以及卸載的回路。
2、另外對于二次壓力控制回路,油壓機也是通過由一次壓力產生,以及通過另一個壓力,這些通常狀況多數包括壓力產生減壓,或者是通過增壓回路。
3、第三次通過油壓機的第三個回路,所執行的元件多數進行壓力控制,或者能夠保壓,或者根據力矩進行口控制壓路等。
上述三種回路設計,多數使用在實際液壓控制路中,對于四柱油壓機壓力的控制回路上以上三種都會具備。四柱油壓機流溢閥單級調壓回路,溢流閥通常具有哪些基本的調壓回路,其中又有溢流閥開啟壓力可以通過調壓彈簧閥,其次如果根據溢流閥調壓進行彈簧預壓縮量,就可以設定供油壓力的高值。
四柱油壓機回路的集成控制閥塊采用二通插裝閥控制油路中的油流方向、壓力和流量,具有流阻小、響應快、內泄漏少、啟閉特性和過載保護性能好的特點。采用比例柔性泄壓技術將比例溢流閥的設定壓力按一定曲線緩慢調整為0,達到緩慢卸壓的目的,使四柱油壓機運行平穩,降低震動和噪音;并設有防止滑塊支承失效的雙閥支承閥組及可靠的壓力安全保險裝置,使滑塊動作可靠和穩定。各控制閥按程序動作,實現滑塊工作速度的可編程控制,四柱油壓機效率可提高到40s完成一次壓制循環,滿足設備使用和各項性能參數的要求。